10月SUV投诉排行:发动机异响成重灾区

【汽车年夜世界 行业核心】2016年10月汽车门网共收到SUV汽车质量投诉940宗,此中前十名共计426宗,约占整体投诉的45%;雪佛兰创酷以104宗投诉位于第一名,投诉题目连续缭绕轮胎睁开;位于第二名的是长安福特翼虎,也是汽车质量投诉排行榜的 钉子户 。第三名是江淮瑞风S3,重要投诉题目为吊挂异响和导航故障;第四名到第十名的投诉重要内容集中在动员机题目上。第一名:创酷104宗 一句话点评:固然创酷投诉排名下滑至第三位,但轮胎题目仍不容小窥,本月连续有百名车主对创酷轮胎起皮、磨损严重进行反馈。第二名:翼虎67宗 一句话点评:动员机异响、制动异响、轮胎磨损、车内异味;长安福特翼虎题目层出不穷,厂商不睬会、不处置、不负责的 三不 政策终极将导致花费者对产物掉往信念。第三名:瑞风S346宗 一句话点评:今朝自立品牌车企在SUV市场上盘踞上风位置,瑞风S3作为此中一员销量近期也在不竭的增加,但某些方面比拟其他自立品牌仍是有些不足,如动员机异响和车身附件题目凸起,导致花费者埋怨声不竭。第四名:昂科威43宗 一句话点评:上汽通用旗下的车型年夜部门都存在动员机和变速箱异响题目,昂科威也不破例,焦点部位存在如许的题目,上汽真的该检查了。第五名:传祺GS438宗 一句话点评:传祺GS4自上市后销量连立异高,已经顶起了广汽传祺的半边天,不外其应用的干式双聚散变速箱无论是媒体仍是花费者都是颇有看法,抑扬、异响严重影响产物感触感染,据说新款将舍弃双聚散换装AT变速箱,看样子修是修欠好了。第六名:昂科拉35宗 一句话点评:轮胎题目在通用车型上不足为奇,昂克拉轮胎磨损题目投诉量更是仅次于创酷,产物质量题目不竭爆发,再好的营销没有质量做基本也是徒劳,莫捡了芝麻丢了西瓜。第七名:奥迪Q532宗 一句话点评:奥迪旗下的车型近期频遭投诉,如A4L车内异味;Q5动员机发抖、变速箱异响题目;其销量也呈降落趋向,让人不禁迷惑奥迪你是怎么了?第八名:锐腾21宗 一句话点评:名爵近几年结壮造车以求重振雄风,但市场竞争愈演愈烈获得花费者承认其实艰巨,别的名爵动员机异响、变速箱异响等题目频发,也让其品牌形象年夜打扣头,静心苦干不是前途,进步产物品德才是王道。第九名:幻速S320宗 一句话点评:幻速应当是北汽少数拿得出手的品牌了,但制动软、刹车掉灵等关乎性命平安的题目一向得不到器重,如许的车企让花费者凭什么持续支撑你?第十名:宝骏56020宗 一句话点评:上半年一代神车宝骏560遭受销量滑铁卢,更是到了墙倒世人推的田地,现在不仅销量下滑质量题目也更加突显,动员机异响、前后悬架故障频发,厂商处置效力上却十分落伍年夜有一种安于现状的立场。

不是特斯拉:科技与潮流的新概念

科技的提高日新月异,人工智能、虚拟实际等各类新概念展天盖地的袭来,不出不测的话,无人驾驶可能也会在不久的未来投进商用。想象一下,配套有车载雷达、激光雷达、摄像头、VR 等装备的酷炫汽车在宽阔的高速公路上行驶, 是一种什么样的体验? 可能你在路上叫到一辆出租车,可是司机没有坐在里面,而是戴着 VR 头盔在家,依据及时传输的图像来操纵车子,可是照样平安精准地把你投递目标地。 或是你在很是疲乏,不肯意驾驶的时辰,点击一键巡航,汽车就会直接依据手机上的 GPS 信息来定位你的目标地,同时依据雷达和摄像头坚持和四周车辆的平安间隔,让你坐在车上一觉悟来,已抵家门口。 将来临时还没有到来,回到实际来看看,具备极高的科技感又很是接地气的是什么车呢? 丰田混动,雷凌双擎。 这里的接地气不仅指的是它的价钱,13.98 万起,是布衣苍生花费得起的家用车,更指的是它应用起来很是接地气,固然用电,但却并不须要外接充电,省往充电桩和时光的约束,和燃油车别无二致,而这,恰好是最难做到的。 外不雅设计:走在潮水与科技前端 作为一款标榜将来潮水的混杂动力车,有一副都雅的外不雅是必不成少的。雷凌双擎固然源自雷凌,外不雅上的差异仍是比拟显明的,一看便知。 当然了,有些人并不懂得雷凌,那怎么来区分双擎版本呢?很简略,看 LOGO,假如丰田标四周有一圈蓝色笼罩,那它显然就是一辆混动车了,淡淡的蓝色代表了它环保的理念。 而蓝色是很多 IT 巨子所钟意的色彩,由于蓝色从潜意识上给人的感到,是稳固性和立异性具备的色调。好比 IBM、HP、EPSON、Lenovo 无一破例都是选用了科技蓝作为企业 LOGO 主色调。 不外今天我并不想多做外不雅内饰的解读,究竟车摆在这里,好欠好看本身说了算。作为车主,我想和大师分享一下它现实的应用感触感染。 体验:出色的混杂动力 我敢打包票,每小我在第一次试驾雷凌双擎时城市觉得特殊诧异。当你按下一键启动后,居然听不到一丝动员机启动的声音,你也许甚至会猜忌车子是不是没电了或者坏了。 实在否则,雷凌双擎因为有电念头的存在,所以低速行驶时只要油门不是太年夜,都可以应用纯电行驶,是以焚烧后动员机并不启动(除非电量过低或冷车启动),你只要看到仪表盘上有绿色 ready 字样显示,就可以安心挂档动身了。 嗯,说到档位,又怎能不提这个极富将来感的档杆呢?这个档杆有别一切你所见过的档杆,小巧而精巧,挂档的步调也很是特殊。往左再往下是 D 档,往左往上是 R 档,空档往左推,在 D 档下往下拉是 S 档。不管挂哪个档位,最后档杆城市回位到原始地位。 互联网的成长已经进进了新的时期。作为科技控的你,我信任尽不会知足于此,没错,这些都只是开胃小菜。真正的年夜餐此刻才上。 试驾 : 更强动力,更低油耗 雷凌双擎是一辆油电混动车,它的动力起源是两种,油和电。此中电的起源很是环保,当你松开油门滑行时,轮胎上摩擦发生的热能和行驶的动能会被废料应用收集起来给电池组充电,是以有一半的时光,雷凌双擎并不排放尾气,实打实的节能减排。 我们可以经由过程仪表盘中的能量监控图来及时懂得到车辆此刻的动力流向。 是以,想要最年夜水平上的省油,就须要多存眷动力流,尽可能多的让车应用电能行驶,就能到达省油的目标,下面展现结果: 车辆在 40-70km/h 之间是最幻想的行驶速度,纯电行驶最高速度是 75km/h。是以,逛逛停停的市区途径,是汽油车油耗不睬想的情况,倒是雷凌双擎如鱼得水的处所。 车辆的输出功率为 99kw,数据并不刺眼,主打油耗低和环保,买菜不耽误,加快不吃力。最年夜的特色是膨胀比年夜于紧缩比,低速时以电念头为主,刹时输出扭矩年夜利于起步,高速时动员机为主电念头为辅,加快机能强劲,中等转速动员机可以坚持在最经济的转速。简略点就是说,热效力更高。 我们都知道能量守恒,当热效力晋升后,丧失的能量削减,同时还能将丧失的能量中的一部门进行收受接管充电,可以说是做到了物尽其用。 雷凌双擎的动力电池组应用的是镍氢电池,和传统镍镉电池有所分歧,由于镍镉电池持久不彻底充电和放电的话则易在电池内留下陈迹,从而会下降电池容量,导致电池应用寿命缩短。而没有记忆效应的镍氢电池则分歧。 它的电池组容量并不年夜,而此中 60% 的电量是不会动用的,仪表盘显示的电量只是显示那中心的 40%,而不是电池总容量。如许做的目标就是为了延伸电池应用寿命,不仅不会深度放电,同时也是打消电池容量缩减影响,包管了电池不会加快老化。 电池的寿命最重要是依靠成熟的电池治理体系,这也是丰田混动车型像雷凌、普锐斯、凯美瑞这些通勤车都采取这种解决计划的原因,应用门槛很低,没有额外充电麻烦和电费支出,而获得长效的节能能耗。 现代人往往因为工作地址和家间隔远,要花良多时光在路上,对电能的请求也无疑更高。 这点先在手机上流露的一览无遗。起初飞利浦的手机固然市场占领率不高,可是因为其杰出的电源续航才能,收成了一大量忠诚粉丝。而智妙手机对于电量的请求更高,快速充电技巧也敏捷成为以本年 OPPO 等公司为代表的手机厂商亲睐的宝贝。 跟着车载 IT 利用的增多,对于电池的续航才能以及平安性请求也在晋升。所以作为油电双擎的车,电能治理体系的机能是极其主要的好一环,而雷凌在这方面的表示无疑领先敌手一步。 今朝市道上搭载镍氢电池组车辆最长甚至现实行驶跨越 150 万 Km 也无需调换电池,可见这种混动电池组技巧已经很是成熟。 我本认为这套技巧会很高屋建瓴,可是成为混动车用户之后再进一步懂得,发明这么尖端科技的工具,基本不是什么新颖玩意儿,早就是在别国的买菜车设置装备摆设,连申请的专利都已颠末期了。和曾经一度被国人津津乐道的什么 DSG 比拟,确切属于很是成熟了。 搭载着年青帅气外表的雷凌双擎,加上怒吼奔放的个性,如斯具有将来感的环保家用车,真的具有划时期的意义。拿超低油耗刷爆伴侣圈,也是一件值得夸耀的事。 将来畅想:科技转变生涯 跟着科技的提高,人类对将来汽车成长慢慢的深刻摸索中。人与车的及时互动对话:车主语音讲出题目,智能汽车可以做到实时响应,从基础的通话、导航,备忘录提示、智能开关、及时旅程智能判定,紧迫情形智能应对,再到此刻我们在雷凌双擎上看到的及时互联与主动驾驶,满满的将来感。 Google 的无人驾驶技巧已经投进了应用,将来的某一天,车将不再只是款代步出行的车,和智妙手机、虚拟实际的联合,主动驾驶,人车合一。 更让人脑洞年夜开的是,跟着通讯技巧的更新,汽车在将来也会酿成和手机一样的移动终端。汽车可以和手机号码绑定,整合通话功效,司机可以应用车载上的流量实现通话和联网,而气象、交通情形、目标地及周边地位的信息也可以经由过程全息投影在挡风玻璃和中控台上表现,经由过程相似苹果手机上搭载的 SIRI 技巧完整可以练习语音把持,而无需脱手操纵影响行车平安。 这一点,作为 SIRI 在国内的敌手 出门问问 ,已经实现了语音把持技巧和车载产物的联合,来岁起很快就有产物发卖。这项技巧假如整合在车里,出厂前预装,上述场景分分钟会到我们的实际生涯中来。 还有车载的年夜数据记载和剖析功效,可能当你出门吃饭,不知道该往哪的时辰,问下你的爱车,它就会依据你的出行记载、周边交通状态以及网上打折信息来综合剖析,给你终极看法。也就是说,车子比你本身更明白往哪吃饭最适合。 信任这一天很快就会到来,此刻带双擎技巧的车辆,固然不克不及完整实现上述利用,可是无疑比汽油动力加倍接近我们假想的场景。 而最值得我们等待的,必定有雷凌双擎这款布满科技感,代表将来汽车的身影。

美利车金融入驻东莞 加速汽车金融生态布局

【汽车年夜世界 行业核心】 分期贷款不再是新车的专利,二手车同样可以享受。经由过程美利金融的办事,上至北上广深等一线城市、下至三四线乡镇,购车者都可以或许在 家门口 享受到便捷的汽车花费金融办事。 11月8日,位于寮城中路国际汽车城的美利车金融东莞分公司正式成立,当日该公司邀请多家经销商介入了盛大的开业典礼。跟着东莞分公司的顺遂进驻,东莞成为广东省内第四家拥有美利车金融直销门店的城市。图:美利车金融东莞分公司开业典礼 比来几年,东莞汽车行业产生良多推翻性转变,二手车买卖量的上涨速度远超新车市场,成长远景十分辽阔。数据显示,2016年前三季度,东莞二手灵活车累计买卖量为10.2万辆,胜利领跑广东省其他地域。因为 限迁 政策的松绑,东莞市平易近购置二手车的热忱高涨,比拟一次性付高傲昂的汽车全款,分期购车不掉为最明智的选择。 另一方面,美利车金融将互联网金融与汽车金融联合的立异模式,在解决购车者资金压力年夜等后顾之忧的同时,也年夜幅晋升了车辆买卖的胜利率。记者获悉,本地经销商们对美利车金融其他省市的办事早有耳闻,东莞分公司才一开业就受到了经销商们的承认和洽评。 开业庆典现场,美利车金融不仅预备了令人着迷的娱乐表演,还走进市场内的诸多车行与经销商和购车者睁开互动。经由过程简略有趣的运动情势,美利车金融让更多市平易近懂得到车辆贷款办事的实惠方便,也充足拉近了和经销商的间隔。中亿名车二手车行负责人高兴的告知记者,他很是承认美利车金融的模式和品牌调性,等待可以或许尽快与其告竣合作。图:美利车金融showgirl与汽车经销商亲热互动 近年来,跟着互联网金融的成长,大众对互联网花费金融办事的承认度进一步进步,汽车金融市场格式也随之产生转变。跟着越来越多加盟经销商、直销门店的拓展,传统银行、汽车花费金融公司尚未周全笼罩的二手车金融市场被美利金融争先结构。 记者获悉,美利车金融今朝已经横跨全国27个省份,与全国3810家经销商树立了合作关系。辅助70000名购车者购得了本身的爱车,累计贷款金额跨越40亿元。本年4月,美利车金融获得了京东金融的计谋投资,依托京东金融强盛的数据风控及流量上风,该平台已经实现线上线下渠道、场景的普遍笼罩。业内专家表现,此次东莞分公司的开业,进一步标记着美利车金融在汽车金融范畴的生态结构愈加完美,平台成长势头强劲,不容小觑。

交通管理新规违法将入征信 一次违法可能处处受限

【汽车年夜世界 行业核心】11月8日到9日,全国公安交通治理工作会议在上海召开。为了包管交通途径平安,公安机关要将驾驶人严重交通违法、义务变乱信息纳进小我不良征信记载。对各类掉信行动驾驶人、交通平安相干企业及从业职员,实行信誉分类治理,依据信誉评定差别予以响应的鼓励、警示或惩戒。 违法本钱不仅罚分罚款 大都交通变乱的产生,都和交通违法违规行动有扯不竭的关系。固然这几年,各地加年夜了对交通违法违规行动的查处和冲击力度,可是治理的后果依然难尽人意。从一个层面来说,就是由于 执罚经济 的治理手腕还不克不及让人更好害怕。 执罚经济 固然具有必定威力,可是因为人们已经养成了 凡是用钱能解决的工作都不算是个事 的心理,也就导致了一罚了之现象的呈现。 当交通违法违规行动纳进了社会征信记载体系的时辰,就分歧了。记载到这个体系之中之后,就会碰到各类各样的艰苦。 不外,这个措施固然好,可是须要存眷的是,纳进征信记载体系之后,交警部分不克不及只当一个记事本,能不克不及发生威力要害在于记载之后若何束缚。这就须要交警部分在此后的束缚上做些工作。笔者认为,须要对 掉信职员 赐与轨制束缚,好比说假如有人被纳进了掉信体系之后,就应当在此后驾驶证的后续年检上,在车辆保险的打点上,在涉及途径交通治理的各类政策上,晋升监管的尺度,让 掉信职员 在交警环节能有 寸步难行 的感触感染。 要想形成更年夜压力,就要让交警部分的 掉信体系 与社会各行各业的 掉信体系 对接起来。也就是说在交通范畴内的掉信,不克不及只是交警部分关起门来处分,还必需让社会其他部分树立的 掉信体系 同时处分,好比在打点分期付款买房的时辰,在打点企业贷款的时辰,在加入各类评选的时辰,都应当受到束缚。 值得思虑的一个题目是,在奉行了 交通违法职员纳进征信记载 措施之后,有关部分是否能垂垂废弃对 执罚经济 的依靠,步进一个用法令束缚,而不是用罚款说事的法治轨道。 据猜测,2020年我国灵活车保有量将到达3.5亿辆,灵活车驾驶人将到达4.5亿人。灵活车、驾驶人数目连续上升,变乱概率增添,有可能从 量变 到 质变 ,途径交通平安形势不容乐不雅。这种情势下,我们就是要让 信誉束缚 成为交通违法的刹车片。(郭元鹏) 不良记载表现精准治理 据统计,我国每年依然年夜约有6万人逝世于交通变乱,20多万人在变乱中受伤。逝世亡交通变乱中,90%以上是因驾驶人交通违法行动导致。 由此可见交通违法行动的迫害性。将严重交通违法纳进小我不良征信记载,旨在呼吁宽大交通介入者自发抵制7类交通违法行动,在全社会建立法治意识、规矩意识、平安自律意识、社会义务意识、文明礼让意识,尽力形成 遵照交通律例光彩,违背交通律例可耻 的社会气氛。 一向以来,我们对于交通违章违法的处置,不过是扣分、罚款处分。这些固然是惯例法律,也有必定的后果,可是有用也有限,法律须要与时俱进,不竭立异方式。将严重交通违法纳进小我不良征信记载,就是法律的立异,驾驶人违法被纳进小我不良征信记载,从此有了信誉污点,不仅不但彩,并且给自身带来很多麻烦。会像 老赖 一样,小我信誉受损,会处处掣肘。 有人以为,交通违法的 不良征信记载 ,不外是黑名单的进级版。可是笔者认为,交通违法纳进 不良征信记载 目标不在 黑 ,而是在于治理规范化,常态化精致化,以到达精准惩戒处分目标。当然,这须要更多的联念头制和配套办法跟进。诸如将严重交通违法行动加总记载,并列进黑名单,构建 一处掉信,处处受限 的信誉监视、警示和惩戒工作体系体例机制。树立信誉品级评价系统,履行掉信被履行人信息与各类信誉信息互联共享,以结合惩戒为焦点的掉信被履行人信誉监视、警示和惩戒机制高效运行。全方位进步交通违法的掉信本钱,让掉信者寸步难行,并支出惨痛价格,让交通违法吃不了兜着走。吴玲 一次违法可能处处受限 将驾驶人严重交通违法、义务变乱信息纳进小我不良征信记载。固然这是一种过后处分办法,可是倒是交通平安治理的需要手腕,有了这项划定,驾驶人在行驶时,必定会多一些顾忌,多一些谨严,多一些法令自发,遵照律例,照章行驶,这可以在必定水平上削减交通变乱产生的几率。 将严重交通违法纳进小我不良征信记载,作出响应信誉评价,实行信誉分类治理,依据信誉评定差别予以响应的鼓励、警示或惩戒。也就意味着,一旦呈现严重交通违法行动,不仅可能会受到警示和惩戒,小我征信还可能留下污点,在信誉方面将会受到束缚和影响。这无疑是一项 牵一发而动全身 的治理机制,对驾驶人必将可以或许形成必定的震慑,倒逼其遵照律例。 很长时代以来,对交通违法行动人,在法令处分上,都是就事论事,呈现交通平安变乱,依据法令究查驾驶职员义务,一旦法令处分完结,就意味着变乱处理完毕,变乱不会给违法驾驶人此后的生涯和征信造成任何影响,这就导致一些驾驶人心存侥幸,屡屡呈现酒驾、超速、闯红灯甚至逆行等交通违法行动,给交通平安造成严重要挟。 现在,将这些违法行动纳进小我不良征信记载,无疑是法治的延续和延长,表现出宏大的法治威力。驾驶人在驾驶中就会斟酌到违法行动可能带来的严重成果,继而自发遵照律例。一次违法,留下毕生污点,一处违法,处处受限,这种联动的惩戒无疑会起到必定的震慑和警示感化,倒逼驾驶人自发遵照律例,在必定水平上削减着交通违法行动产生的可能。 严重交通违法行动性质恶劣,迫害严重,往往可能造成严重成果,对于这种严重的恶劣的行动,必需采用很是办法,加重处分,而将违法行动纳进小我不良征信,无疑就是如许一种 很是之举 ,不仅彰显出法治的威力,也是交通平安治理的需要手腕。这种手腕可以懂得、值得确定。(刘剑飞) 完美设计避免权益误伤 以信誉评价的手腕和方法代替单一的处分手腕,确切是一种立异模式。不外,该做法的背后,却存在必定的隐忧之处,轻易导致违法行动人的权益遭遇误伤。也就是说,若要征信机制施展感化,就应当以客不雅上可以或许遵法为条件,不克不及在外部情况方面,存在遵法不克不及的情况。 今朝来看,征信体系的扶植,依然存在不足之处。好比,就银行信贷信誉系统来说,依然存在治理不严、监视不力的状态,导致国民的信誉随便受到侵害。对于交通违法行动来说,同样存在着选择性法律的隐忧,囿于法律者主不雅身分以及法律客不雅情况影响,像酒驾、闯红灯等行动,可能只让少数人受到了处分。这无疑是一种不公正。 更让人忧虑的处所在于,一些人之所以违背交通法令律例,也并纷歧建都与小我法令意识淡漠和道德本质不高有关。好比,在一些交通途径上,唆使标牌并不完美,旌旗灯号灯设置分歧理,人行道、过街天桥等没有配备等等。对于这种情况,行动人的违法情况由客不雅身分造成,再将义务全体回于小我,这不免难免有掉公允,更晦气于途径及交通治理部分改良工作。假如,治理部分只是依靠于征信体系的处分手腕,就可能形成处分依靠症,从而疏忽了自身工作的晋升和完美。 应当说,将一些交通违法行动与征信挂钩,确切是一种有益的测验考试和摸索。不外,在轨制落地和跟进之前,有需要反思条件前提的短板和不足,设置公道完美的规矩。唯有如斯,才干避免国民小我权益遭遇误伤,确保征信体系发生公正公平的后果和感化。刘开国 言简意赅 支撑,让那些开车狂野的人,收敛一点儿,平安,性命最主要。 人人都有侥幸心理,抓不到就没事儿,必需要堵住这个破绽,增强查处力度,规矩才干真正起感化。 罚款罚分并不克不及完整警醒违法者,必需进步违法本钱。 尽年夜大都违法都非居心,一次违法,今后处处受制,有反复处分之嫌,应当谨严履行。 小我感到,纳进征信不如晋升处分力度,征信是持久的工作,对于违法者来说,短时光内可能领会不到违法的价格,处分的效率不会很显明。 征信是毕生的,交通违法往往并非居心,受处分是应当的,但如何的违法行动,要纳进征信体系,应当有一个尺度。 韩璐

“首约”联手“大众出行“ 创智慧出行新格局

【汽车年夜世界 行业核心】11月14日, 首汽约车 与 民众出行 在京配合举行主题为 聪明 联动 跨越 首约民众共出行 的计谋合作签约典礼。民众交通团体董事长兼总司理杨国平,民众交通团体行政总监兼民众出行董事长贾惟姈,民众出行总司理袁栋梁,首汽团体董事长赵金俊、首汽团体总司理周红、首汽团体副总司理梁海晨、首汽约车CEO魏东等两边代表一同出席了本次签约典礼。 依据协定,两边将经由过程营业融会和上风互补,以 平台同盟 的方法在聪明出行范畴开展深度合作,彼此增进、合作无懈,为更多本地用户供给更优质、便捷的办事,优化财产构造,增进财产进级。此后, 应用 首汽约车 的用户可预约 民众出行 的车辆;而应用 民众出行 的客户也可在肆意地址约到 首汽约车 的车辆。签约典礼 在竞争剧烈、快速成长的网约车市场,竞合是年夜势所趋,将有利于改正之前蛮横发展带来的弊病,增进出行生态的良性成长,推进行业在 质 上的跨越。 首汽团体自1951年创建以来,始终存眷着出行市场的变更。2014年,首汽以 国际化、互联网、市场化 为导向,快速搭建了 实体经济+互联网+本钱 的格式,先后重塑了首汽租车,创立了首汽约车、GoFun新能源分时租赁三年夜出行版块,推进了传统财产的转型进级。旗下的首汽约车是致力于供给中高端办事的网约车平台,供给即时、预约、接送机、日租/半日租等办事产物,今朝营业已笼罩全国30余个重点城市。 上海民众出行由民众交通(团体)股份有限公司与上海民众公用事业(团体)股份有限公司、上海民众企业治理有限公司配合出资倡议设立,于2016年3月30日正式运营,本着技巧引领、办事优先、根植上海、辐射全国的方针,以 正规车、正规人 为基础经营理念,致力于整合传统出租行业资本,实现线上线下资本共享,向用户供给综合出行解决计划。民众出行同时开展出租车和网约车营业,起首在上海推出,2016年末开端将向国内多个城市拓展。 业内助士以为, 首汽约车 与 民众出行 告竣合作,将有利于两边车辆资本和客户资本的共享,同时能给用户带来更便捷的出行办事与用车体验。作为应用者,用户更在乎的是出行的便捷性、平安性和舒适性。网约车的细则公布后,网约车平台运营本钱将年夜幅上升,打价钱战将很难连续。如斯一来,用户天然会更多的存眷在网约车的品德和办事上面。 首汽约车 和 民众出行 都秉承着传统出租车企业的血脉,司机对当地路况的熟习水平和对乘客的办事品德都处于行业的领先位置。 此次两边合作以网约车新政实行为契机,两边为加快在全国出行市场的结构,取得加倍有利的市场竞争上风,充足施展各自资本上风,两边的平台将从技巧层面实行互联互通,实此刻客户资本,车队资本,营销资本方面实现资本共享,这将会是 合则两利 的共赢局势。上海民众出行信息技巧股份有限公司总司理袁栋梁(左)、首约科技(北京)有限公司CEO魏东(左)接收媒体采访 首汽约车CEO魏东就本次两边的合作寄予期许,他表现此次两边的合作,不仅可优化两边用户的叫车体验,有利于晋升在各地的市场份额客户资本,进步两边车辆的里程应用率,实现车辆共享,在增添车队收进的同时也快速实现市场笼罩。 首汽约车上线至今,遵守 用户第一 的原则,不竭依据用户需求,供给差别化、定制化产物。主打中高端商务用车办事市场,保持诚信透明的办事立场为基本,不竭寻求无微不至的办事细节为己任,以技巧为驱动,办事品德为竞争力,力求打造出定制化网约车办事业的第一品牌。

高瞻远瞩 “欧尚速度”值得行业思考

11月1日,长安欧尚第十万辆在南京工场胜利交付,长安欧尚品牌向社会各界展示了其飞速成长与演变的阶段性结果。自计谋转型以来,长安欧尚品牌的成长堪称是闪速增加,旗下首款计谋转型车型 长安欧尚,在上市后短短数月,销量就冲破10万辆年夜关,发明了 欧尚速度 ,同时也发明了2016年上市新车上量的极限速度。而成就背后,是长安欧尚品牌对市场的深入洞察,是用户对长安欧尚品牌保持 以用户为先 经营理念的承认。 不仅发明了 欧尚速度 ,还带热了7座车市场 欧尚速度 的胜利,用数据来说,均匀天天有340人购置欧尚,每小时有14.2小我购置欧尚,每4分钟就有1小我购置欧尚。 欧尚速度 是长安欧尚品牌放眼将来市场的厚积薄发,是对国度宏不雅政策的深刻洞察和对用户人群的精准定位。当各车企仍拘泥于传统车型出产,拼杀在现有细分市场时,长安欧尚品牌武断调剂计谋结构,转型开拓7座多功效车市场。长安欧尚7座多功效车的实时进市,无疑成为了多生齿家庭和创业人群的购车首选,开拓了小型MPV市场的新蓝海。 造车不忘初心 亲平易近营销打造欧尚速度 有人说 欧尚速度 ,无非是命运。作为汽车圈的傍观者,小编客不雅的以为,每一个光辉的成就背后,都不会是纯洁的偶尔,也来不得半点含混。要知道在应对多变的花费需求时,产物质量虽是安身的焦点要害。但不克不及以用户为中间,真正解决花费者的痛点,即便再过硬的品牌,也是形同虚设。而长安欧尚想用户所需,造用户所用,基于对用户需求的洞察懂得,打造了以 尚、静、心 为焦点卖点的最时尚最合适家用 公民MPV 。不仅如斯,长安欧尚还从研发测试、出产制作、营销、售后办事等各个环节,为用户发明愉悦的驾乘体验。 超等测试员、欧尚亲身造、百车千城万里行、欧尚百万用户夏令营等营销运动,真正让长安欧尚走到了用户身边,走进用户心中,获得了花费者的高度承认。 10万辆欧尚,给10万个家庭带往了长安欧尚所提倡的 欧尚式 生涯方法;而10万欧尚车主的选择,就是对欧尚的时尚基因、靠得住品德以及所提倡的幸福活方法的最年夜承认。 欧尚速度 印证了计谋思虑的主要性。在汽车市场年夜混战确当下,品牌的思虑将成绩一个品牌将来的高度,也决议着一个品牌将来的存亡生死。欧尚速度的胜利,不仅是长安人的自豪,更是中国汽车品牌的自豪!

三星斥资80亿美元收购哈曼 重回汽车市场

【汽车年夜世界 行业核心】11月14日,三星电子公布以每股112美元的现金收购哈曼国际,总成交额在80亿美元。假如哈曼国际的股东同意了该买卖,这将是三星汗青上最年夜的一次收购。材料显示,哈曼国际是全球有名的高端音响制作商及物联网汽车解决计划范畴的企业,产物笼罩互联网汽车解决计划,包含嵌进式信息娱乐、车载信息、互联平安办事等,截至2016年9月30日的曩昔12个月内,产物销量盘踞了汽车行业的65%。 三星副董事长权五铉表现: 哈曼在技巧、产物息争决计划上完善地弥补了三星的空白,两边之间的结合是我们一向寻求的汽车成长计谋的天然延长。 据懂得,这项收购将会为三星供给HARMAN旗下8000名致力于开辟物联网市场潜力的软件设计师和工程师,此外三星还获得哈曼旗下的行业引导品牌,和包含HarmanKardon、JBL、MarkLevinson、AKG、Lexicon、Revel和Infinity在内的进步前辈音频体系。在这笔买卖封闭之后,哈曼国际将会作为三星旗下的自力子公司运营,并持续由现有团队引导。三星表现将会持续保存哈曼国度的办公场合、工场举措措施、总部以及所有的花费级和专业级此外音频品牌。本次买卖预期将会在来岁中完成。 业内助士以为,经由过程此次收购,三星电子将直接成为全球年夜型汽车公司的供给商,这也将使得全球汽车供给链从头组合,而且跟着移动通讯范畴和汽车范畴的鸿沟进一步含混,三星也将得以懂得更多花费者习惯和需求的变更。 三星收购哈曼国际重回汽车市场。据悉,三星汽车在1998年开端有汽车发售,但很快却赶上亚洲金融风暴,因为三星汽车属于三星团体的非焦点营业,很快就被逼要 割让求售 ;统一时代,其竞争敌手年夜宇汽车终极被通用汽车收购。1998年12月,三星团体与法资汽车团体雷诺汽车会谈,雷诺汽车批准于2000年9月购进三星汽车的70%股权,总值5.12亿美元。 财产察看家洪仕斌指出,三星此举也不消除是转移手机和家电营业的压力。近两个月,三星被Note7频仍爆炸事务搅得焦头烂额,无奈只能做出停产的决议,除了有跨越百亿元的经济丧失,爆炸对三星品牌的损害也让人担心;随后,三星又对在美国存在平安隐患的约280万台掀盖式洗衣机进行召回,固然三星夸大除北美之外埠区出售的洗衣机产物均不受此事务影响,但中国用户似乎并不买账。

特朗普要当美国总统啦 汽车业也将跟着变天?

【汽车年夜世界 行业核心】美国总统年夜选已经停止,平易近主党总统候选人希拉里底本一路领先,但跟着 邮件门 事务在年夜选前不竭发酵而名声扫地,支撑率年夜幅下滑。终极,共和党博得大都州支撑,共和党总统候选人特朗普将来进主白宫基础板上钉钉。 有着浓浓 逗逼 气质的特朗普被选总统,美国政坛将来四年生怕少不了笑料。但这位 逗逼 总统提出的一系列政策却吓坏一大量人,因为特朗普确当选,世界范畴内呈现股市崩盘,有人甚至惊呼特朗普被选是 黑天鹅 。那么,特朗普的政策到底有多激进?他的政策又会对汽车业成长造成什么影响? 中国车市:高关税将遏制出口 特朗普曾表现,若被选总统,他将会经由过程对来自中国的货色施加更高关税予以处分。高关税将对中国产物出口美国市场带来很年夜压力,此中也包含汽车及轮胎等相干零部件产物的出口。 当然,我国自立车企临时还没有实力将产物出口美国,但一些合伙企业却已经开端这么干了。上汽通用从往年就已开端向美国出口在华出产的别克昂科威车型;沃尔沃也打算在华扶植三家工场,让中国成为其全球出产和出口基地。特朗普上台后,不知道通用和沃尔沃会不会在美国再次新建工场。 除了中国,其他国度也欠好过。特朗普的经济政策具有显明的 美国中间 思惟。他概况上支撑自由商业,却否决美国与其他国度告竣部门商业协议,此中就包含跨承平洋伙伴关系协议和北美自由商业协议,甚至要退出WTO。也就是说,别管你是近邻仍是盟友,全都乖乖给我交税。此外,特朗普还声称将对把制作业转移到海外的公司进行处分。估量上半年才公布在墨西哥建厂的福特CEO马克 菲尔兹这会儿已哭晕在茅厕。 不外,我们也该看到此中的利好方面。美国可能出台的关税壁垒将严格冲击入口的时辰,国内一些车企或许能更专注于国内市场,为中国汽车财产的成长带来推力。此外,在举高关税的同时,特朗普还提出了一系列有利于美国国内汽车销量上涨的政策,或许在蛋糕变年夜后,海外车企还有机遇分一小块试试。 美国车市:将迎一系列利好 美国中间 思惟对于美公民众来说当然是好的,特朗普提出的部门经济政策确切也给美公民众带来了好处,这当然包含国内的汽车制作商们。 起首,特朗普打算削减军费和国际事务开支以便遏制美国当局财务赤字膨胀势头,甚至可能削减美国当局财务赤字。同时,特朗普许诺增强基本举措措施扶植,发明更多就业岗亭。更多人可以或许就业也就意味着更多人有稳固收进,更多人也将会累赘得起养车资用。 此外,特朗普还要紧缩美国国内逆向轻视性福利开支,为中产阶层减负。特朗普的经济政策中很主要一项就是减税,并且力度很是年夜,打算把现行小我所得税的累进档从7档简化为3档,并将最高所得税税率从今朝的39.6%缩减到33%,还将废止遗产税、并为儿童抚育开支减税。税收削减,通俗大众手中将拥有更多闲钱,有可能刺激大众购车和换车的积极性,让美国汽车销量进一步晋升。 还有一点很厉害,在全世界都呼吁环保,倡导新能源的时辰,特朗普却猜忌人类运动是否导致了天气变更。特朗普曾许诺,将在斟酌干净空气和水源的条件下领导美国走向能源自立。这些政策包含增添国内的油气产能,解除国内的一些能源出产限令,否决奥巴马当局的干净能源打算,并打算离开《巴黎协定》。更多的石油开采意味着更低的油价,对于这一政策,不知道几多美国车企已经乐开花了。值得留意的是,当美国燃油车可以或许连续好过的时辰,新能源车的成长则有可能是以减速。 总之,作为美国总统,特朗普提出的一系列政策对本国车市还是利年夜于弊。但从久远来看,假如持久用商业壁垒对于其他敌手,再加上不留意推进新能源汽车成长,如许的美国汽车业的成长之路生怕将有跑偏风险。

中汽美途亮相 “2016中国汽车流通行业博览会” 呈现亮丽成绩单

【汽车年夜世界 行业核心】2016年11月9日, 2016中国汽车畅通行业展览会 在珠海国际会展中间隆重揭幕。中汽美途作为高端汽车办事连锁行业的新锐品牌,在展会上盛大登场,并向业界展现了若何经由过程整合线上线下资本,搭建高效供给链平台,供给高品德的汽车配件和维修技巧,辅助宽大4S店团体,相干维修企业转型进级量身定做的解决计划。 一年前的今天,中汽美途作为中汽辉门的专业汽车售后办事品牌正式呈现在大众的视野。甫一表态,即在中国汽车售后办事市场引起不小的震撼,全国各年夜媒体为此争相报道。那时,中国汽车进出口公司副总司理、中汽辉门董事长林海临师长教师表达了中汽美途的初心,即应用线下办事系统、线上电商平台、供给链三个方面慎密联合,终极让每一个花费者受益,让宽大4S店和相干维修企业胜利进级转型,为此,中汽辉门将踏踏实实做好每一件对合作伙伴有益的事。 一年后的本年,中汽美途兑现了本身的许诺。短短的12个月,中汽美途已经在北京、贵阳、成都、西安、长沙、姑苏、宁波、烟台、盐城等20多个重点城市完成结构,建成和开端扶植20余家中汽美途品牌汽车中间形象店、十余家中汽美途4S店中店,同时整合外资股东 美国辉门公司的技巧办事资本,对区域合作伙伴进行多轮培训,辅助合作伙伴晋升运营才能和营业程度,实现合作共赢。在成长营业的同时,中汽美途不忘肩负的社会义务,在云南年夜理凤翔小学举行了中汽美途 美在半途 助学运动,受到黉舍师生热闹接待。相似的社会公益运动,中汽美途还将持续举办。 交上亮丽的成就单后,中汽美途并未停下进步的脚步,此次以加入 2016中国汽车畅通行业展览会 为契机,将让业界加倍透辟地懂得中汽辉门的上风:高品德的汽车配件、专业的维修技巧、优质的供给链、周全的职员培训和有力的金融保险保障等,为进一步整合线上线下资本,重塑中国汽车售后办事市场生态做好预备。在将来,中汽辉门还将依附辉门的技巧与产物上风,以及中汽在国内汽车市场的渠道资本,树立尺度化、透明化的行业尺度,为线下维修企业供给集客、导流、专业供给链支撑、维修技巧及培训的综合解决计划。并打算将来3年在全国六年夜区域树立100家中间形象店、300家综合办事店、400家4S店中店。特殊是中汽美途为4S店团体及4S店供给转型进级计划,这个计划经由过程O2O平台从线上导流,辅助4S店削减客户的流掉,拓展4S店维修品牌,同时为4S店供给高品德、价钱合适的汽车零配件,加强4S店的竞争力, 店中店 合作模式更能供给五星级的办事,明显晋升4S店的办事程度。将来的一年,中汽美途又将为我们浮现出一份如何的成就单,让我们拭目以待。

涉及2200余辆 一汽-大众召回部分奥迪Q7

【汽车年夜世界 行业核心】日前,一汽-民众汽车有限公司向国度质检总局存案了召回打算,将自2016年11月21日后,召回部门入口奥迪Q7车型。召回范畴: (一)部门2015年8月18日至2016年7月10日时代出产的奥迪Q7车型,共计2251辆; (二)部门2015年11月11日-2015年11月17日时代出产的奥迪Q7车型,共计7辆。召回原因: (一)本次召回范畴内车辆因为零件制作题目,第三排座椅在车辆产生碰撞时可能会向前移位,增添了乘客受伤的风险,存在平安隐患。 (二)本次召回范畴内车辆因为供给商在制作进程中没有对转向把持单位电路板依照划定进行尘埃颗粒防护,可能会导致电路板短路,影响车辆转向助力功效,从而造成转向未便,存在平安隐患。解决措施: (一)一汽-民众汽车有限公司将为召回范畴内的车辆的第三排座椅加装固定支架。库存车辆将在消缺缺点落后行发卖。相干用户应谨严驾驶,尽量避免在第三排座椅增添负载,并在召回运动开端后尽快接洽经销商进行维修。 (二)一汽-民众汽车有限公司将为召回范畴内的车辆调换转向器总成(调换后的转向器总成可以或许防护尘埃颗粒)。相干用户如发明车辆仪表板转向唆使灯黄灯报警或者行驶中转向繁重,请谨严驾驶,并尽快接洽经销商进行检验。 一汽-民众汽车有限公司将以挂号信等情势通知用户。用户可经由过程拨打一汽-民众汽车有限公司热线400-817-1666获取此次召回的相干信息。